Bruis charboin càr airson tòiseachadh baidhsagal-motair 5 × 10 × 11
Mion-fhiosrachadh Toraidh
Tha bruisean gualain nam pàirtean riatanach airson sruth dealain a ghiùlan ann an diofar shiostaman chàraichean. Mar as trice air an dèanamh le gualain agus stuthan giùlain eile, tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an gineadairean agus luchd-tòiseachaidh chàraichean gus cumhachd a thar-chuir agus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh an einnsean. Tha an giùlan sàr-mhath agus an aghaidh caitheamh gan dèanamh riatanach ann an siostaman dealain chàraichean. Bidh iad gu h-èifeachdach a’ tional sruth agus a’ cumail conaltradh seasmhach, agus mar sin a’ leudachadh fad-beatha gineadairean agus luchd-tòiseachaidh. Tha càileachd bhruisean gualain a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh dealain agus earbsachd charbadan, gan dèanamh deatamach ann an saothrachadh agus cumail suas chàraichean. Tha an dreuchd ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à tar-chuir cumhachd èifeachdach agus earbsachd dealain a’ cur cuideam air an cudromachd ann an gnìomhachas nan càraichean.
Buannachdan
Tha an t-sreath seo de bhruisean gualain air a chleachdadh gu farsaing ann am motaran tòiseachaidh chàraichean, gineadairean, sguaban-uisge, motaran togail uinneig, motaran suidheachain, motaran sèidear, motaran pumpa ola, agus siostaman dealain chàraichean eile, a bharrachd air ann an innealan-glanaidh falamh DC, innealan cumhachd, innealan gàirnealaireachd, agus barrachd.
Cleachdadh
01
Tòiseachaidh baidhsagal-motair
02
Tha an stuth seo cuideachd air a chleachdadh ann an grunn thòiseachadh baidhsagal-motair
An Sònrachadh
Duilleag dàta stuth bruis gualain càr
| Modail | Frith-sheasmhachd dealain (μΩm) | Cruas Rockwell (Ball stàilinn φ10) | Dlùths mòr-chuid g/cm² | Luach caitheamh 50 uair emm | Neart sèididh ≥MPa | Dlùths làithreach (A/c㎡) | |
| cruas | Luchd (N) | ||||||
| 1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
| J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
| J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
| J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
| J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
| J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
| J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
| J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
| J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
| J481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
| J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
| J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
| J488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
| J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
| 1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
| J484 | 0.05-0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |
