Tha bruisean gualain nam pàirtean riatanach airson sruth dealain a ghiùlan ann an grunn shiostaman chàraichean. Mar as trice air an dèanamh le gualain agus stuthan giùlain eile, bidh iad air an cleachdadh gu farsaing ann an gineadairean chàraichean agus luchd-tòiseachaidh gus cumhachd a chuir air adhart agus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh an einnsean. Tha an giùlan sàr-mhath agus an aghaidh caitheamh gan dèanamh riatanach ann an siostaman dealain chàraichean. Bidh iad gu h-èifeachdach a’ cruinneachadh gnàthachadh agus a’ cumail conaltradh seasmhach, agus mar sin a’ leudachadh beatha gineadairean agus luchd-tòiseachaidh. Bidh càileachd bruisean gualain a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh dealain agus earbsachd charbadan, gan dèanamh deatamach ann an saothrachadh agus cumail suas chàraichean. Tha an dleastanas aca ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh cumhachd èifeachdach agus earbsachd dealain a’ daingneachadh cho cudromach sa tha iad ann an gnìomhachas nan càraichean.
Tha an t-sreath seo de bhruisean gualain air a chleachdadh gu farsaing ann an motaran tòiseachaidh chàraichean, gineadairean, wipers, motaran togail uinneig, motaran suidheachain, motaran sèididh, motaran pumpa ola, agus siostaman dealain chàraichean eile, a bharrachd air ann an innealan-glanaidh DC, innealan cumhachd, innealan gàirnealaireachd , agus tuilleadh.
Toiseach tòiseachaidh baidhsagal-motair
Tha an stuth seo cuideachd air a chleachdadh ann an diofar luchd-tòiseachaidh baidhsagal-motair
Modail | Frith-aghaidh dealain (μΩm) | Cruas Rockwell (Bàl stàilinn φ10) | Meud dùmhlachd g/cm² | Luach caitheamh 50 uair emm | Neart elutriation ≥MPa | Dùmhlachd làithreach (A/c㎡) | |
cruas | Luchdaich (N) | ||||||
1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
J488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
J484 | 0.05-0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |