Ann an tagraidhean chàraichean, thathas a’ cleachdadh bruisean gualain sa mhòr-chuid ann an motaran tòiseachaidh, alternators, agus diofar motaran dealain leithid an fheadhainn airson wipers, uinneagan cumhachd, agus innealan-atharrachaidh suidheachain. Bidh coileanadh nam bruisean sin a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh iomlan agus fad-beatha a’ charbaid.
Am measg nan tagraidhean fèin-ghluasadach aig Huayu Carbon tha:
1. Motors tòiseachaidh: Bidh an motair tòiseachaidh a’ tòiseachadh an einnsean. Bidh na bruisean gualain anns a’ motair tòiseachaidh a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh sruth èifeachdach gu lùban motair, a’ leigeil leis an einnsean tòiseachadh gu sgiobalta agus gu earbsach.
2. Alternators: Bidh alternators a’ gineadh dealan fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, a’ cur cosgais air a’ bhataraidh agus a’ toirt cumhachd do shiostaman dealain a’ charbaid. Bidh na bruisean gualain anns an alternator a ’comasachadh gluasad gnàthach, a’ dèanamh cinnteach à solar cumhachd seasmhach agus an coileanadh as fheàrr de phàirtean dealain a ’charbaid.
3. Motors Dealain: Tha diofar motaran dealain sa charbad, leithid an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh airson uinneagan cumhachd, wipers windshield, agus luchd-rèiteachaidh suidheachain, an urra ri bruisean gualain airson obrachadh èifeachdach. Bidh na bruisean sin a’ cumail ceangal dealain seasmhach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil na motaran sin ag obair gu rèidh agus gu cunbhalach.
Bidh Huayu Carbon an-còmhnaidh ag ùr-ghnàthachadh agus ag adhartachadh ann an stuthan agus dealbhadh, ag amas air coileanadh agus seasmhachd bruisean gualain àrdachadh gus coinneachadh ri iarrtasan mean-fhàs de charbadan an latha an-diugh.
Tha an raon seo de bhruisean gualain air am fastadh gu farsaing ann an motaran tòiseachaidh chàraichean, gineadairean, wipers windshield, motaran uinneig cumhachd, motaran suidheachain, motaran luchd-leantainn teasadair, motaran pumpa ola, agus uidheamachd dealain chàraichean eile, a bharrachd air ann an innealan-glanaidh DC agus innealan dealain air an cleachdadh ann an gàirnealaireachd.
Toiseach tòiseachaidh baidhsagal-motair
Tha an stuth seo cuideachd air a chleachdadh ann an diofar luchd-tòiseachaidh baidhsagal-motair
Modail | Frith-aghaidh dealain (μΩm) | Cruas Rockwell (Bàl stàilinn φ10) | Meud dùmhlachd g/cm² | Luach caitheamh 50 uair emm | Neart elutriation ≥MPa | Dùmhlachd làithreach (A/c㎡) | |
cruas | Luchdaich (N) | ||||||
1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
J488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
J484 | 0.05-0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |